F1 Grand Prix of Singapore - Practice" src="https://victor-martins.grandepremio.com.br/wp-content/uploads/2012/09/152456841-1024x682.jpg" alt="" width="434" height="288" />SÃO PAULO | Se não tem longas retas e tudo mais, a Red Bull vem pro bolo. Circuitos mais travados e com curvas diversas favorecem ao carro (Vettel) que pelo menos tem condições de ficar à frente da Ferrari (Alonso). Assim, o cenário em Cingapura é ótimo para a McLaren (Hamilton), que, se não marcou o melhor tempo hoje, não significa que deixa a condição de favorito à vitória.
Hamilton parece ter o carro sobrando e que vai encaixar uma volta voadora quando bem entender – amanhã, na classificação –, por isso o quarto lugar na segunda sessão soa irreal. E é este o fim de semana chave para suas pretensões. Uma vitória joga a diferença para pelo menos 30 pontos. E quanto mais gente puser entre ele e Alonso, melhor. Pelo que se viu, dá para pôr Vettel e Webber e o companheiro Button. Com alguma forcinha, Raikkonen e sua Lotus também. As Force India e as Mercedes até estão com um ritmo bom, mas é pedir demais.
Então é isso: Hamilton pode contar com quatro aliados, fazendo sua parte. Claro que Vettel pensa da mesma forma, afinal ainda tem chances, e os circuitos que vêm por aí valorizam o conjunto taurino. A graça do campeonato nesta reta final, asiático-americana, está nisso. E no quanto Alonso vai ter ajuda de seu único parceiro, Massa. Não é à toa, não, que la Chiliquenta virou defensor figadal do brasileiro. Esperto, aplicou a injeção de adrenalina para pilhar Felipe, que se vê muito mais na obrigação de retribuir. O resultado é simples: se Massa não fizer sua parte, Alonso não terá mais nenhuma razão para apoiar seu fico.
Alonso também tem de torcer para Button se empolgar. Porque vai que Jenson se veja como candidato ainda, e aí não tem lá o que pensar em ajudar Lewis. Button terminou o treino em segundo, como prova do poderio mclariano, e vai que faça como na Bélgica. Vai que…
McLaren, Red Bull e Ferrari, nesta ordem, com Lotus, Force India e Mercedes logo atrás. A Sauber parece perdida. A Williams não tende a aprontar. Senna, aliás, deu mais um pontinho ali no caderninho de Bottas ao cometer um erro, bater de leve e ficar parado num dos S da pista cingapuriana. Nenhum errinho pega bem. “Ah, mas se for assim, Maldonado já preencheu o caderninho de Bottas”. Pare. Maldonado tem bala financeira. Tem contrato longínquo. Erra e é punido pra cacete, mas venceu e os caras o ‘querem’. Senna está, sim, na corda bamba, ainda que seja bem mais constante.
E a Marussia andando na frente da Caterham. A evolução dos russos até que é notável. Enquanto que a involução dos caterhanianos é vexaminosa. Quedê a briga com a Toro Rosso e os demais tão prometida? Kovalainen vai engordar de tanto comer o pão que o diabo tem amassado. Petrov está ali de passagem.
Previsão de chuva sempre há na equatorial Cingapura, mas nunca que ela vem durante classificação ou corrida. Ajudaria, claro, Alonso. Mas naquelas velhas condições das CNTP, um lugar entre os três primeiros seria surpresa. A situação é prateada e azul escura.