Como na Austrália, a diferença para Button — que Flavio Gomes diz que sua perfume de tão lorde e classudo que é —, foi de qualquer coisa acima de 0s1. Que para Button não significa merda nenhuma — ele não falaria bem merda, de tão nobre que é. Aí ele tem uma reta inteira amanhã para fazer o mesmo da largada do Parque do Alberto e zás!, Lewis vai procurar um terapeuta emergencial.
Schumacão em terceiro, vejam só. Desde 2006 que ele não ia pra coletiva da FIA depois da classificação. A Mercedes tem lá um carro rápido, ô, Schumachêr volto, mas não é lá um carro muito bom de corrida, não. Webber, em quarto, e Vettel, sexto, tendem a superá-lo logo no início — aliás, Schumacher 2 a 0 em Rosberg; Webber, a mesma contagem sobre Vettel; tá todo mundo louco, ôba.
Entre as Red Bull, a Lotus de Grosjean, que só larga à frente de Raikkonen porque o Vodka Finlândia tomou a punição de 5 lugares. Kimi, mais rápido no Q2, não entenderia bem se repetisse o desempenho na decisão da pole e tivesse de largar em sexto. Beberia para esquecer. Rosberg, apagado, larga em sétimo, e Alonso Chiliquenta e Ligeirinho Pérez honram a nação latina do Q3.
Maldonado falhou de novo na hora que deveria mostrar serviço, mas larga ali em 11º e deve ser atração de novo. Massa não há meio de ir, mas falou que foi, que tá tudo melhor, que o carro voltou a andar bem, etc. “São os 4 décimos”, resumiu Galvão em relação a Alonso, até mesmo se conformando com a diferença que o brasileiro tem para o espanhol. Senna foi 13º, mas ainda meio arredio. Não conseguiu se achar em volta rápida esse ano. Problema. As Force India estão fracas, a Toro Rosso foi media-bocca e, porra, Mito, que cazzo é isso, 17º, meu filho?
Lá atrás, o comboio do inferno tem a presença das HRT, uh, lá, lá, que conseguiram entrar nos 107%. Humpf. Aliás, eles poderiam tentar formas mais interessantes de pelo menos aparecer. De la Rosa, à la Brad Keselowski, poderia carregar um celular e mostrar como é dirigir aquilo através de uma Twitcam. Karthikeyan poderia cozinhar ali no cockpit um kashmiri de frango.
A verdade é que, em relação à projeção para o resultado final, Button acaba sendo favorito pelo lindo trato que dá ao carro e aos pneus, sempre ressaltando, literalmente, as condições normais de temperatura e pressão. Se vier na toada do tempo seco, Jens tende a bater o companheiro de novo, e os dois devem vencer a patuleia até que facilmente. A briga pelo pódio deve ter um carro taurino de um jovem alemão, o que me ajuda deveras no BRV. Mas o que vai ser legal é ver como Maldonado avança e erra, o que Raikkonen faz desta vez e como Kobayashi chega à zona dos pontos.