SÃO PAULO | E lá em Indianápolis apresentaram a cara do que “pode” ser os carros de 2012 (ou 2013, se conseguirem adiar; as equipes acham que vão gastar muito) da Indy, segundo Randy Bernard, presidente da categoria. A nova geração terá chassis feitos pela Dallara e kits aerodinâmicos liberados para uma série de empresas, como a Lotus.
Achei lindão.
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