INTERLAGOS | A chuva que veio hoje minou a última chance que os pilotos tinham para ter um treino apropriado de pré-temporada, mas pode ter camuflado o problema que a Stock Car encontra em seu motor ajustado ao álcool. Em meia hora, quem andou mais deu oito voltas, e mesmo assim houve pelo menos quatro pilotos que lidaram com falhas.
Felipe Giaffone, o proprietário da JL, a empresa que fabrica e fornece os carros da categoria como um todo, afirmou logo cedo ao iPod da Evelyn Guimarães que a questão fora solucionada com a troca da bomba de combustível. À tarde, numa pista convidativa à aquaplanagem e ao erro — e que, portanto, não pedia pé embaixo em quase nenhum momento —, Cacá Bueno, Allam Khodair, Ricardo Zonta e Constantino Jr. mostraram que ainda há trabalho a ser feito.
Cacá, segundo “mais rápido” do dia, minimizou a falha que teve, disse que já houve o conserto, e que “uma melhor avaliação só pode ser feita, mas vimos alguns pilotos com problemas no motor, ainda que em menor número do que aquele do primeiro teste”. Khodair demonstrou preocupação porque, “quando acelerava, percebi que havia alguma falha”. Zonta teve uma quebra na correia durante o treino. Constantino também relatou problema e disse que foi algo “semelhante ao que aconteceu nos primeiros testes”.
Comenta-se que algumas equipes optaram por nem ir à pista porque já sabiam que o motor não suportaria e que a solução poderia estar, agora, na troca de óleo. Amanhã começam os treinos. Que podem novamente mascarar todo este contratempo, já que a previsão é de que a chuva volte a vir com força.
No ano passado foi o capô; neste é o motor. A Stock Car tem tido inícios de campeonato um tanto quanto atribulados.